E星体育E星体育图片显示，魅族将启用全新 LOGO，并推出无界手机和无界汽车，布局无界产品生态。

　　魅族 LOGO 中的「MEIZU」字母由此前的全圆角设计改为圆角加直角，略显犀利，并在前面增加了三个并排的菱形图案。

　　魅族的品牌精神也从「追求源于热爱」改为「热爱无界」，图片透露，魅族将布局手机、汽车双赛道，承接品牌理念，打造无界融合新体验。

　　无界产品生态由无界手机和无界汽车两部分组成，产品标识选用的是带有无穷之意的莫比乌斯带。

　　此前，魅族曾在魅友大会 2022 上官宣，今年春天会和「全新领域伙伴」一同亮相，或将为魅族旗下无界产品的首秀。届时，或将透露关于汽车赛道相关的更多信息。

　　双方将围绕一汽丰田旗下多款车型展开深度合作，而这些车型将搭载速腾聚创 RS-LiDAR-M 系列激光雷达。

　　RS-LiDAR-M 系列激光雷达是速腾聚创旗下的第二代智能固态激光雷达，采用芯片化二维扫描方案，拥有较强性能和较高可靠性优势。

　　目前，该系列已获得丰田汽车等近 20 家车企 50 余款车型定点订单，预期订单量超过 1000 万台。

　　除丰田外，速腾聚创还与比亚迪、小鹏、极氪、埃安、路特斯、Lucid 等品牌达成合作。

　　今日，亿咖通科技官宣，将与其投资的车规级芯片企业芯擎科技，以及中国一汽联合研发基于「龍鷹一号」芯片打造的智能座舱平台。

　　「龍鷹一号」 SoC 芯片是一款车规级座舱系统级 AI 芯片，采用 7 纳米工艺制程设计，拥有 88 亿个晶体管。

　　新平台将是首款基于「龍鷹一号」芯片的亿咖通自研硬件计算模组，支持基于 Automotive 与 GAS 的 Google 生态服务体验。

　　据悉，该款智能座舱计划于 2023 年年底实现量产，预计将搭载于中国一汽旗下车型。

　　同时，将有两款搭载该智能座舱平台的一汽红旗品牌车型在 2023 年下半年量产。

　　谍照显示，新车外观与此前曝光的奥迪 A6 e-tron 高度相似，前脸配备封闭式格栅，采用分体式大灯设计E星体育，车头下部配备梯形进气口。

　　该车预计将基于采用 PPE 架构打造，目前动力参数尚未公布，可参考 A6 e-tron 概念车的数据。

　　目前，福特没有透露更多关于新车的消息，该车或将基于 F-150 Lightning 纯电皮卡打造。

　　在此基础上，新车会增加外观、内饰和悬架等方面的性能套件，动力表现将变得更强大。

　　此外E星体育，2023 年起，福特将与红牛动力总成共同开发动力系统，为重返 F1 赛道做准备，涉及电池单元、电动马达技术、动力系统控制软件和分析等。

　　福特 CEO Jim Farley 表示，福特与红牛的合作将不仅限于 F1 赛场，双方将联手打造一款「具有战略意义」的新型电动汽车。

　　据外媒报道，近日，日产汽车高级副总裁 David Moss 在接受采访时表示，日产将在 2025 年前实现固态电池的限量试点生产。

　　随后，将在 2026 年前完成初始技术的工程设计，并在 2028 年前推出第一款搭载固态电池的量产版电动汽车。

　　Moss 还透露，日产正在采取措施进一步开发现有的锂离子电池技术，目标是在未来几年内推出下一代电池，并在 2028 年推出无钴电池，届时电池成本将降低高达 65%。

　　就固态电池而言，其优势明显优于现有的电池，首先充电速度可提高两倍，能量密度高，而成本仅为一半。

　　日产此前曾表示，其目标是在 2028 财年之前使电池组成本降低到每千瓦时 75 美元，此后再降至每千瓦时 65 美元。

　　该公司最初于 2021 年宣布参与电动汽车固态电池的开发E星资讯，2022 年其位于日本神奈川县的研究中心开始了原型电池的开发。

　　2 月 6 日，英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）发布英国 1 月汽车销售数据。

　　SMMT 表示，凭借电动车以及车队的强劲销量表现，今年 1 月系英国新车注册量连续第六个月上升，同时也是英国汽车行业自 2020 年以来的最佳 1 月销量。

　　此外，今年全年英国插混的市场份额将达到四分之一以上，比去年高出 32%。

　　但该机构表示，虽然英国电动汽车的销量正在提升E星体育，但充电基础设施建设并未跟上步伐。

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